車用柴油十六烷值測定儀原理是按國標GB/T5487，使用ASTM—CFR試驗機實現。它是在嚴格試驗條件下:以具有可變壓縮比的標準發動機為手段，以參比燃料為標準相比較測定的。是采用測定油品組分綜合介電常數的方法測定的。它是以嚴謹的數學模型為回歸的理論基礎，以先進的電子測量技術為手段，以CFR試驗機測定結果為標準，有針對性的進行回歸，有針對性的測定以保證測定精度，突破了非物理量無法量值傳遞的難題，相當于CFR試驗機對測定儀的量值傳遞，實現了與相關國標接軌。

　　通過測量油品的電介質特性,同已知的存在內存里的數據模型相比較,從而測定出結果。儀器十分敏感,可以測得微小的電介質參數變化.從而可以檢測辛烷值,十六烷值等石油產品參數。

　　柴油十六烷值測定儀功能特點:

　　·準確測量汽油辛烷值、柴油十六烷值 和柴油的凝結點。

　　·綜合的的測量石油產品的各種數據。

　　·可重復的誤差范圍為0.5個辛烷值單位,帶溫度校正。

　　·誤差接近靜態測量值,小于0.5個辛烷值單位。

　　·可以對各種含添加劑的汽油進行測量。

　　·同時顯示RON,MON和抗爆指數(AKI). AKI=(RON+MON)/2。

　　·測量柴油的十六烷值,柴油類型及凝結溫度。

　　·功能強大的處理芯片可以對數據快速的處理,同WINDOW系統兼容。

　　·簡單易操作,體積小,便于攜帶,箱體防振,防溶劑,密封,使用成本低。

　　·四排帶背光LCD顯示,適于低溫環境,電源指示,外帶低壓電源.